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数字化研发实践(吉利篇)
来源: 互联网 作者: 丁稚蘅 2025-11-19 阅读数:60

【编者按】过去的10年中,随着中国制造2025的全面展开,中国制造基本实现了由大到强的转变,在通讯、汽车、家电、钢铁等行业,广大的中国企业,正在从原本的追赶者,逐渐成为行业的领先者。以汽车行业为例,自主品牌在中国市场的占有率大幅提升,凭借新能源汽车领域的领先,中国已经成为全球最大的汽车出口国,这离不开吉利、比亚迪、上汽、奇瑞等汽车企业的努力和拼搏。本文中,让我们聚焦到吉利汽车,看一看她在产品研发和研发数字化建设方面,有那些好的思路和做法。

作为中国汽车行业的领军企业,吉利汽车在产品研发和研发数字化建设等方面进行了大量的创新实践,形成了具有行业示范价值的经验体系,这大体可概括为以下几个方面:

一、模块化产品研发

产品研发的模块化,是汽车行业通行的做法。以此,车企可实现产品质量提升、研发周期缩短、研发成本降低、客户化产品定制等业务目标,进而形成面向细分市场的产品矩阵。近年来,吉利汽车先后推出了CMA、SEA、GEA等技术或产品架构,形成了以帝豪、中国星、领克、银河等为主体的产品矩阵。

1)CMA架构:全兼容紧凑型模块化架构,可以支撑燃油车、混动、纯电等车型的研发,实现了零部件通用率70%、研发周期缩短30%和成本降低20%等研发目标。

2)SEA架构:针对纯电汽车市场的可扩展智能平台,集成了高密度电池包、热泵系统和域控制器,支持软件的OTA升级,推动了电动车研发效率大幅提升。

3)GEA架构:集“硬件、系统、生态、AI”等四位一体的架构。GEA架构支持AI参与设计开发、虚拟仿真等操作,可实现“用AI架构定义AI汽车”的体系能力,为产品智能化提供了底层支撑。

二、电动化与智能化的双轮驱动

新能源汽车是汽车行业的主流发展方向,并以电动化、智能化作为其上半程和下半程。

1)电动化:吉利汽车通过自研电池技术(如神盾电池)、电驱系统(雷神Hi·P混动)及充电网络布局,构建了全链电动化能力。当前,吉利汽车的产品销量中,电动汽车的占比已超过50%。

2)智能化:吉利汽车先后推出了领克品牌车机系统、吉利银河OS,集成高阶自动驾驶(NOA、AEB等功能),并与华为、魅族等企业合作开发智能座舱。依托750万辆汽车所具备的L2级智驾能力,吉利汽车已积累了百亿公里的车辆行驶数据,可结合AI-Drive大模型生成复杂驾驶场景。就在2025年3月3日,吉利汽车发布了“AI智能化战略”,内容覆盖新能源架构、智能底盘、座舱等领域,并推出了“千里浩瀚”智驾方案,支持从L2到L3级的多层级智能驾驶,以通过端到端语音大模型等技术提升用户体验。

三、全球化研发协同

全球化产品研发是吉利汽车的一大亮点,也支撑了吉利汽车近10来的快速发展。吉利汽车以收购沃尔沃轿车、布局欧洲等为契机,建立了覆盖全球的研发中心,具体包括瑞典哥德堡、德国慕尼黑、美国硅谷等区域研发中心,实现了技术资源的全球化整合和本土化适配。

以产品设计为例,吉利汽车在上海、哥德堡、米兰等地设立设计中心,汇聚全球的设计人才,推动中国设计与全球审美的融合。实际上,银河系列(如E8、星舰7)的产品设计,就曾斩获IDA、红点等国际设计大奖。

需要着重强调的是,研发全球化是建立在研发的标准化、流程化、数字化等基础之上的。

四、虚实结合的产品验证

产品测试和验证,是确保产品质量和缩短研发周期的关键环节,具体包括实物验证和虚拟验证。近10年来,吉利汽车大幅强化其在实车验证和虚拟验证等方面的能力。比如,在实车验证方面,吉利汽车斥资数十亿,建设车辆实验与试制中心,产品验证和试制能力居行业领先地位。

五、数智使能产品研发

1)虚拟化研发:吉利汽车应用CATIA、ANSYS等CAX工具,建立1:1数字孪生模型,可实现整车性能模拟(如风阻系数优化)、碰撞测试虚拟化,减少物理样车试制次数50%以上,进而实现产品研发的高度虚拟化。

2)数据驱动设计:通过采集用户行为数据(如驾驶习惯、偏好配置),指导产品设计决策。

3)AI驱动研发流程:吉利汽车通过智能算法的应用,可进行动力系统优化、车身轻量化、自动驾驶开发等研发作业和流程的优化。

4)研发平台建设:吉利汽车搭建了G-Cloud平台,集成了PLM(产品生命周期管理)、MES(制造执行系统)、CRM(客户关系管理)等IT系统,实现了研发-生产-销售全链路数据贯通。

六、开放创新生态

在产品研发和开发创新的生态建设方面,吉利汽车的重点举措包括文化建设、技术联盟、校企合作、开放社区、用户共创,等等。

1)文化建设:成立"数字研究院",整合软件、大数据、AI等多专业领域团队,推行"工程师文化"。

2)技术联盟:与华为、阿里、百度、高通、英飞凌等科技公司合作,共享技术资源,共建开放创新生态。

3)校企合作:与浙江大学、上海交通大学等高校合作,共建联合实验室,培养复合型人才。

4)开放社区:参与AutoML等开源社区,分享技术成果,加速技术迭代。

5)用户共创,通过线上社区(如"吉利汽车用户俱乐部")收集用户需求,将部分设计提案纳入量产车型(如帝豪L雷神Hi·P的格栅造型)。

七、成效与价值

吉利汽车在产品研发和研发数字化方面的实践,为其在效率提升、技术领先、生态影响等方面带来了积极的效果。

1)效率提升:新产品开发周期缩短40%,研发成本占比降低至6%-7%(行业平均约8%-10%)。

2)技术领先:连续5年位列中国研发投入前十,2022年研发费用超150亿元,发明专利累计超2万件。

3)生态影响:其模块化架构和数字化平台已向领克、极氪等子品牌开放,带动产业链协同创新。

八、小结与借鉴

总体上,综观吉利汽车的领先实践,其他企业可以在技术领先战略、架构思维转型、全球化研发、数智使能流程、创新合作生态等方面得到有益的借鉴,进而通过自身的系统性数字化改造,实现从"制造"到"智造"的跨越。

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